【南海電鉄】なにわ筋線乗り入れの次期空港特急「ラピート」後継車両を導入へ　デザインはイタリアの「ピニンファリーナ社」が担当

南海電気鉄道は2026年8月6日、大阪市中心部と関西国際空港を結ぶ新線「なにわ筋線」への乗り入れに向け、現行の空港特急「ラピート」の後継となる次期空港特急車両の導入を発表しました。

今回の車両デザインは、高級自動車などのデザインで知られるイタリアのデザイン会社「ピニンファリーナ（Pininfarina）社」が担当します。ピニンファリーナ社が日本の鉄道車両デザインを手掛けるのは今回が初となり、車体には同社のエンブレムが掲出される予定です。

発表概要

• 発表内容： なにわ筋線乗り入れ用 次期空港特急（「ラピート」後継）の導入決定
• 事業主体： 南海電気鉄道株式会社
• デザイン担当： ピニンファリーナ社（Pininfarina / イタリア）
  • ※フェラーリ、マセラティ等の自動車デザインや、欧州の高速鉄道（ETR500、Eurostar e320）などのデザイン実績を多数保有

背景と目的

南海電鉄は1994年9月の関西国際空港開港に伴い、難波〜関西空港間をつなぐ空港特急「ラピート」の運行を開始しました。

同社は今回の次期車両導入にあたり、「ラピートが築いてきた価値と精神を未来へ継承するとともに、なにわ筋線開業を契機とした新しい時代のNANKAIグループのフラッグシップとなることを目指す」としています。

南海が空港特急「ラピート」後継導入　車両デザインはフェラーリなどのピニンファリーナ社 – 産経ニュース