【堺市】newmoがKDDI・関電等と「堺市自動運転タクシー実装コンソーシアム」初会合を開催 2028年のロボタクシー商用化を目指す

交通系スタートアップのnewmo（ニューモ）などは2026年10月7日、堺市役所にて「堺市自動運転タクシー実装コンソーシアム」の初会合を開催しました。KDDIや関西電力などのパートナー企業との協業を深め、2028年に特定条件下で無人運転を行う「レベル4」の商用化を目指します。

堺市は、国の自動運転に関する「社会実装先行的事業化地域」に選定されています。newmoは2026年4月より堺市の臨海エリア（堺浜）にて、ドライバーが同行する「レベル2」の実証実験を開始しており、段階的な実装を進めています。

各社の主な役割・協力内容

• newmo：自動運転タクシーの実証運行・運行データの収集および事業化の推進
• KDDI：堺市内に開設したデータセンターを活用し、走行データ等の高速処理・解析を担当
• 関西電力：将来的に必要となる専用駐車場等でのエネルギー供給システム構築や環境整備を担当

今後のスケジュール・ロードマップ

• 2026年4月：堺浜（臨海エリア）にて「レベル2」の実証実験を開始（実施中）
• 2027年：交通量の多いエリアへと実証実験の対象を拡大
• 2028年：「レベル4」技術による商用運行を開始予定（運用初期は安全面を考慮しセーフティードライバーが同乗）

newmo、堺市でKDDIや関電と協業促進　ロボタクシー商用化見据え – 日本経済新聞