“日本で3番目に短い”水間鉄道の再生劇　『ウラマヨ』で特集

2月21日放送のカンテレ『ウラマヨ』（関西ローカル）で、大阪・貝塚市を走るローカル線・水間鉄道の再生劇が取り上げられる。番組テーマは「激動の100年を生き抜いた企業＆商品 ピンチとチャンスの裏側SP」。

水間鉄道は、貝塚市の海側と山側を結ぶ全長約5.5キロ、10駅の路線。貝塚駅から水間観音駅までを結び、“日本で3番目に短い鉄道路線”として知られる。地元では「すいてつ」の愛称で親しまれている。

1925年、厄除け観音として名高い水間寺への参拝客輸送を目的に開業。1960年代には泉南地域の繊維産業の隆盛により利用者が急増したが、その後は減少傾向に。1990年代には旅行業や不動産開発などの多角化が失敗し、2005年に会社更生法の適用を申請する事態となった。

再建の転機となったのが、外食大手グルメ杵屋による支援。2006年、同社がスポンサーとなった背景には、戦時中に創業者が貝塚市へ疎開していたという縁があったという。いわば「100年の時を超えた恩返し」だ。

さらに2018年には、創業家ゆかりの藤本昌信氏が社長に就任。大胆なコスト削減と同時に、利用者増へ向けた独自企画を次々と打ち出した。顔写真やアニメキャラを掲げたヘッドマーク列車、駄菓子を積み込んだ「だがし電車」、マジックショーを行う「マジック電車」など、話題性を重視した取り組みが続く。

番組では、こうした“何でもアリ”ともいえる施策の舞台裏と、ローカル線再生の戦略に迫る。出演はブラックマヨネーズ（小杉竜一、吉田敬）ら。泉州エリアを走る小さな鉄道の挑戦が、あらためて注目を集めそうだ。

画像・写真 | “日本で3番目に短い”大阪のローカル線、会社更生法→救いの手「100年の時を超えた恩返し」明らかに　カンテレ『ウラマヨ』 1枚目 | オリコンニュース（ORICON NEWS）