洲本港（洲本市）と深日（ふけ）港（大阪府岬町）を結ぶ旅客船の運航が始まった。かつての「航路復活」を目指し、両市町が2017年度から社会実験を実施している。
1999年までは淡路島と大阪南部の港を結ぶ定期航路があったが、その前年の明石海峡大橋の開通などによる利用減で廃止。現在は大阪湾を横断する航路はない。
社会実験では、恭兵船舶（大阪府岸和田市）が運航を担う。使用する船舶はこれまでより定員が倍近い120人に、航行時間も15分短縮して40分となる。自転車積載数18台は変わらない。
洲本港（洲本市）と深日（ふけ）港（大阪府岬町）を結ぶ旅客船の運航が始まった。かつての「航路復活」を目指し、両市町が2017年度から社会実験を実施している。
1999年までは淡路島と大阪南部の港を結ぶ定期航路があったが、その前年の明石海峡大橋の開通などによる利用減で廃止。現在は大阪湾を横断する航路はない。
社会実験では、恭兵船舶（大阪府岸和田市）が運航を担う。使用する船舶はこれまでより定員が倍近い120人に、航行時間も15分短縮して40分となる。自転車積載数18台は変わらない。
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