日本航空（JAL）は2026年夏までに航空貨物の搬送に無人搬送車（AGV）を導入する。一部を有人のフォークリフトから切り替えることで必要な人員を1割減らす。このほか、貨物を荷降ろしするロボットの導入も検討する。貨物や地上支援業務のグランドハンドリング（グラハン）の人手不足に対応し、省人化を急ぐ。
航空貨物の主要拠点である成田空港と関西国際空港にAGVを導入する。これを受け、26年3月期に機材の導…
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